मल्टी हॉर्स कंडेनसर फैन मोटर -1/3-1/6HP 1075RPM/2SPD एअर कंडीशनर के लिए एसिंक्रोनस मोटर

प्रमुख मापदंड

PS: सभी आयाम ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है.

उत्पाद की विशेषताएं

आवासीय और वाणिज्यिक संघनक इकाई प्रशंसक मोटर निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए।

• विस्तारित स्टड
• 1/2"*5"लीड्स
• हबलेस लीड एंड
• दोनों छोरों पर नाली के छेद
• प्रतिवर्ती घूर्णन
• 370 वी कंडेसिटर के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया
• निरंतर सेवा
• स्वचालित रीसेट थर्मल ओवरलोड प्रोटेक्टर
• बीयरिंग में सभी कोण थ्रश सिस्टम होता है
• 140 F (60 C) परिवेश
• वर्ग बी इन्सुलेशन

सभी trusTec कंडेनसर फैन मोटर्स में एयर कंडीशनिंग या हीट पंप अनुप्रयोगों के लिए प्रतिवर्ती रोटेशन और थ्रू बोल्ट या बैंड माउंटिंग है।

उत्पाद अनुप्रयोग

1एयर कंडीशनर इनडोर/आउटडोर इकाई।

2वायु शोधक, वायु संवर्धक।

3रेंज हुड, सीवर ग्राइंडर, डीह्यूमिडिफायर, चिकित्सा उपकरण, विशेष ब्लेंडर आदि।

हमारी कंपनी

1एक पेशेवर मोटर निर्माता के रूप में, हम कमरे, वाणिज्यिक और केंद्रीय एयर कंडीशनर के लिए सभी प्रकार के मोटर्स के डिजाइन और उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।
2हमारे मुख्य उत्पाद हैं प्रशंसक कॉइल यूनिट मोटर, स्प्लिट के लिए मोटर, कैबिनेट, विंडो एयर कंडीशनर, उच्च स्थैतिक दबाव मोटर, छत एयर कंडीशनर मोटर, एयर कूलिंग मोटर,एकल और तीन चरण मोटरपंप मोटर, पीजी मोटर और डीसी ब्रशलेस मोटर।
3हमारे उत्पादों को RoHS, CCC, CE और UL प्रमाणपत्रों द्वारा अनुमोदित किया गया है, और उत्पादों को उत्तरी अमेरिका, यूरोप और मध्य पूर्व जैसे मुख्य बाजार में निर्यात किया गया है।

और जानें

कंडेनसर फैन मोटर गाइड ∙ सब कुछ आपको जानना आवश्यक है

एसी कंडेनसर फैन मोटर आपके एचवीएसी सिस्टम के सफल संचालन में एक प्रमुख भूमिका निभाता है। उचित रखरखाव के बिना यह पहन सकता है,

इन मोटर्स को संतुलित रोटर्स के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि शोर को कम करने में मदद मिल सके।

उपयोग के दौरान कंपन।

कंडेनसर पंखे की मोटर क्या है?

एसी कंडेनसर फैन मोटर आपके एचवीएसी सिस्टम के सफल संचालन में एक प्रमुख भूमिका निभाता है। उचित रखरखाव के बिना यह पहन सकता है,

इन मोटर्स को संतुलित रोटर्स के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि शोर को कम करने में मदद मिल सके।

उपयोग के दौरान कंपन।

मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा कंडेनसर फैन मोटर खराब है?

ओवरहीटिंग एयर कंडीशनिंग इकाइयों के साथ एक समस्या हो सकती है और जब आपकी इकाई स्पर्श करने के लिए गर्म है, तो आप जानते हैं कि एक समस्या है जिसे संबोधित करने की आवश्यकता है।

कंडेनसर प्रशंसक मोटर के साथ किसी भी समस्या अपने एसी इकाई ओवरहीटिंग के लिए नेतृत्व कर सकते हैं, और यह शायद सबसे अच्छा जगह है देखने के लिए शुरू करने के लिए.

सफाई और रखरखाव, कंडेनसर प्रशंसक मोटर को सुचारू रूप से चलना चाहिए। आपको हमेशा रखरखाव और जांच के लिए एक योग्य ठेकेदार से परामर्श करना चाहिए

आपके फैन मोटर के लिए, क्योंकि उन्हें आमतौर पर काम करने के लिए विशिष्ट तेलों की आवश्यकता होती है।

जब कंडेनसर पंखे की मोटर खराब हो जाती है तो क्या होता है?

जब इंजन खराब हो जाता है, तो आपकी एसी गर्म हो जाती है और थोड़ी सी गंध निकलती है। यह ठंडी हवा को बाहर निकालना बंद कर देगी और आपके एयर कंडीशनिंग को नुकसान पहुंचा सकती है

जब ऐसा होता है, तो इसे बंद करना और एक इंजीनियर को बुलाना सबसे अच्छा होता है।

कंडेनसर फैन मोटर की विफलता का कारण क्या है?

इसके कई कारण हो सकते हैं, जिनमें से सबसे आम है, स्नेहक की कमी, बेल्ट ड्राइव में खराबी, घुमावों में पानी,

वोल्टेज की समस्याएं या एक विफल रन कैपेसिटर।

मेरा एसी प्रशंसक क्यों शोर कर रहा है?

यदि एक प्रशंसक ढीला हो जाता है या साफ करने की जरूरत है यह hum या rattling शुरू हो जाएगा। अपने एयर कंडीशनिंग इकाई खोलें, प्रशंसक मोटर का पता लगाने और जाँच करने के लिए बनाने के लिए

कभी-कभी, गंदगी या इन्सुलेशन के टुकड़े ढीले हो सकते हैं और ब्लेड पर गिर सकते हैं। तो, इसे रखने

साफ करने से यह ठीक से काम करने में मदद मिलेगी।

एक शोर प्रशंसक को ठीक करने के अन्य तरीकों में शामिल हैं

• ब्लेड स्क्रू कसना
• ब्लेडों की जाँच करें कि वे मोटे या असंतुलित नहीं हैं
• प्रशंसक मोटर के कैनोप को सुरक्षित करें
• कंडेनसर प्रशंसक मोटर स्नेहन
• ब्लेड और वेंटिलेशन को साफ करें

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​कंडेनसर मोटर पंखे को कैसे बदलें

बिजली की आपूर्ति बंद करो और ब्लेड घुमाओ. अगर वे सुचारू रूप से घूमना नहीं है और अवरुद्ध या झुकने नहीं कर रहे हैं, तो यह मोटर होने की संभावना है

कि प्रतिस्थापित करने की जरूरत है.नए फैन मोटर खरीदने से पहले 7 बातों का ध्यान रखना चाहिए।

• वे सभी एक जैसे नहीं हैं
• शाफ्ट का आकार
• आरपीएम गति
• शाफ्ट की घूर्णन दिशा
• मोटर माप
• हॉर्स पावर रेटिंग
• वोल्टेज

कुछ भी निकालने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी बिजली का कनेक्शन बंद हो और बाहर निकल जाए। सभी विद्यमान वायरिंग स्थितियों का ध्यान रखें।

तस्वीरें खींचें ताकि आपको याद रहे कि कौन से रंग कहाँ जाते हैं।

मोटर को पकड़ने वाले सभी बोल्टों को खोलें और पंखे के ब्लेड को हटा दें, यह नोट करें कि यह शाफ्ट से कैसे जुड़ता है।

अब नए मोटर के साथ प्रतिस्थापित करें और उसी तरह पंखे के ब्लेड को फिर से लगाएं जैसे आपने इसे हटा दिया था।

यह हमेशा वातानुकूलन इकाई के चल रहे संधारित्र को बदलने के लिए सलाह दी जाती है, सभी उपरोक्त सलाह का पालन, कापी वायरिंग, रंग कोडिंग और

स्थापना. इसे इकाई से निकालें और पुराने की तकनीकी जानकारी से मेल खाने वाले एक नए के साथ कैपेसिटर को बदलें। कभी कभी

वे विभिन्न आकारों में आते हैं, लेकिन यदि आपके पास सही तकनीकी विवरण हैं, तो आप गलत नहीं हो सकते।